Das Abkommen ist ein Instrument zur Ausweitung der Zusammenarbeit im Bereich des Eisenbahn-, See- und Straßenverkehrs. Gilt nicht für den Transport von Waren im Zusammenhang mit Doppel- und Militärprodukten.
Zweck der – -Vereinbarung zur Förderung der Zusammenarbeit zwischen den Parteien in folgenden Bereichen:
- Förderung der Entwicklung des zwischenstaatlichen Dialogs;
Die Parteien zogen Verkehrsaufkommen in den Gebieten Kasachstan und Turkmenistan an, einschließlich gemeinsamer Maßnahmen zur Schaffung günstiger Tarifbedingungen, zur Synchronisierung der Infrastrukturentwicklung und zur Einführung digitaler Lösungen für den Austausch vorläufiger und anderer Informationen bestehende Arbeitsgruppe für Verkehr und Logistik; - Aufbau und Entwicklung einer Zusammenarbeit im Bereich des Eisenbahn-, See- und Straßenverkehrs, um einen effizienten und sicheren Warentransport zu gewährleisten;
- Fortsetzung der Arbeiten zur Entwicklung des internationalen Verkehrskorridors „Nord-Süd“ in Richtung China-Iran und China-Türkei, einschließlich des Containertransports entlang der Strecke China-Kasachstan-Turkmenistan-Iran;
Umsetzung des Projekts „Einheitlicher Logistikbetreiber auf der Ostroute des internationalen Verkehrskorridors“ Nord-Süd „; - die Einführung bevorzugter Eisenbahntransittarife für Exporteure von Parteien, einschließlich des Transits durch die Gebiete der Parteien in Richtung Serakhs, Akyaila, Serhetabat, Imamnazar, die Schaffung gleicher, ungehinderter Bedingungen für den Export und Transit nach Afghanistan und Iran;
- Weiterentwicklung und Vertiefung der für beide Seiten vorteilhaften Zusammenarbeit der Parteien im maritimen Bereich, um eine wirksame Verwaltbarkeit und Entwicklung der bestehenden Seehäfen der Parteien sicherzustellen;
- Förderung der Entwicklung der Eisenbahn- und Meeresinfrastruktur, der technischen Kompatibilität, der Synchronisierung der Entwicklung von Grenzübergängen und angrenzenden Abschnitten von Bolashak-Aktau, Serchetyaka-Bereket sowie gemeinsamer Projekte in diesem Bereich.
Wie im Verkehrsministerium erläutert, wird die Annahme des Dokuments die strategische Zusammenarbeit zwischen den Ländern im Bereich Verkehr, Transit und Logistik vertiefen.
Das Dokument wird auf der Website veröffentlicht. „Open NAP“ zur öffentlichen Diskussion bis zum 27. September.
Früher berichtetdass der längste Autotunnel in Kasachstan in Auftrag gegeben wurde.