Kasachstan plant den Bau von Fracht- und Containerterminals in zwei europäischen Ländern, um die Kapazitäten für den intermodalen Transport zu erweitern. Wie die **KTZ Express** gegenüber **LS** mitteilte, wurden bereits erste Details bekannt gegeben.
Das Unternehmen hat Vereinbarungen zur Gründung eines Joint Ventures getroffen, das den Bau eines intermodalen Frachtterminals in Budapest (Ungarn) übernehmen wird. Dieses Projekt soll die Terminalkapazitäten der beteiligten Länder ausbauen und das Transportvolumen in Europa erhöhen. Besonders hervorgehoben wird die Förderung des Transkaspischen Internationalen Transportkorridors (TITR), der dadurch weiter gestärkt wird.
Am **20. November 2024** wurde ein Kooperationsmemorandum zwischen **KTZ Express**, **L.A.C. Holding** (Ungarn) und **Xi’an Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd.** (China) unterzeichnet.
📦 **Neues Terminal in Belarus geplant**
Zusätzlich ist die Errichtung eines Containerterminals an der Station Swislotsch in Belarus vorgesehen. Das geplante Terminal wird auf den Umschlag von Containern zwischen der Spurweite 1.520 mm und 1.435 mm spezialisiert sein. Es soll Fracht, die per Bahn zwischen China und Europa transportiert wird, effizient verteilen und abfertigen. Ein Memorandum über die Zusammenarbeit wurde mit denselben chinesischen Partnern sowie dem belarussischen Unternehmen **Unionway** unterzeichnet.
🌍 **Bereits bestehende Projekte**
Erwähnenswert ist, dass Kasachstan bereits Pläne für ein Frachthub in Aserbaidschan sowie ein Transport- und Logistikzentrum in Russland angekündigt hat.
📎 **Lesen Sie mehr hier: [Originalartikel](#)**
💬 **Zitat:** „Infrastruktur ist der Schlüssel, um die Wirtschaft grenzüberschreitend zu verbinden.“
📍 **Empfehlung:**
Für die erfolgreiche Umsetzung dieser Projekte empfiehlt es sich, auf folgende Aspekte zu achten:
1. **Koordination:** Enge Zusammenarbeit zwischen allen internationalen Partnern.
2. **Technologie:** Integration moderner Lösungen für den Containerumschlag.
3. **Nachhaltigkeit:** Einsatz umweltfreundlicher Technologien und energieeffizienter Systeme.
4. **Förderung von TITR:** Ausbau der Transkaspischen Route, um langfristig von strategischen Vorteilen zu profitieren.
✨ Diese Projekte könnten nicht nur die Position Kasachstans im internationalen Güterverkehr stärken, sondern auch einen entscheidenden Beitrag zur wirtschaftlichen Vernetzung Europas und Asiens leisten.