Laut Meredow ist Aschgabat bereit, die Zusammenarbeit mit europäischen Partnern beim Transkaspischen Gaspipeline-Projekt fortzusetzen, das die Lieferung turkmenischen Gases an die Europäische Union vorsieht. Die von Turkmenistan initiierte Idee dieser Gaspipeline wurde zunächst nicht nur als wirtschaftlich und kommerziell realisierbares Projekt betrachtet, sondern auch als eine Schlüsselvoraussetzung für die Gewährleistung der globalen Energiesicherheit und Nachhaltigkeit auf der Grundlage gleicher Berücksichtigung der Interessen und Vorteile Energieerzeuger, Transitländer und Energieverbraucher.
In diesem Zusammenhang ist es berechtigt, die Frage zu stellen: Warum erinnerte sich Aschgabat erst so spät an die Wirksamkeit des Transkaspischen Projekts? Schließlich tauchte dieser strategische Plan lange Zeit entweder in den Foren der globalen und regionalen Energie auf und verschwand dann plötzlich wieder in den stürmischen Wellen der Geopolitik. Darüber hinaus verschwand es, obwohl die Europäische Union offen ihr Interesse an der Lieferung von turkmenischem Gas bekundete und Turkmenistan selbst, das über die viertgrößten Reserven an „blauem Treibstoff“ weltweit verfügt, die Gelegenheit dazu offenbar gern gesehen hätte sein Gas auf dem vielversprechendsten und gefragtesten Markt der Welt verkaufen. .
Dennoch zeigte Aschgabat selbst auf dem Höhepunkt der Energiekrise, die durch die Weigerung der Europäischen Union, russische Energieressourcen zu importieren, eine überraschende Passivität gegenüber den Problemen des europäischen Marktes, oder genauer gesagt, völlige Gleichgültigkeit. Was vor dem Hintergrund der Position Aserbaidschans, das auf die Bitte europäischer Partner reagierte, in Brüssel für ernsthafte Verwirrung sorgte.
Was also hat Aschgabat dazu bewogen, sich mit dem Thema auseinanderzusetzen, dessen Höhepunkt vor zwei Jahren überschritten wurde?
Es stellt sich heraus, dass Turkmenistan durch die Schaffung einer trilateralen Gasunion zwischen Russland, Kasachstan und Usbekistan beunruhigt ist, die laut Myrat Archaev, dem Vorsitzenden des Staatskonzerns „Turkmengaz“, die Interessen von Aschgabat direkt berührt.
Wir erinnern daran, dass das Projekt der „Dreifach-Gasunion“ unter Beteiligung von Kasachstan und Usbekistan eine Initiative Russlands ist, das damit den internen Gasbedarf der drei Länder decken und das gemeinsame Exportpotenzial erhöhen will .
Es sollte klargestellt werden, dass Moskau nach der Weigerung Europas, russisches Gas zu beziehen, häufig auf ähnliche Vereinbarungen mit anderen Ländern zurückgreift, um die entstandenen Verluste auszugleichen.
Anscheinend wurde die Wut des offiziellen Aschgabat durch die Aussage des Direktors der Abteilung für wirtschaftliche Zusammenarbeit des russischen Außenministeriums, Dmitri Birichevsky, ausgelöst, der feststellte, dass die dreifache Gasunion Russlands, Usbekistans und Kasachstans „auf Kosten von“ erweitert werden könne anderen Ländern“, die an einer für beide Seiten vorteilhaften und konstruktiven Zusammenarbeit interessiert sind.
Der Fairness halber stellen wir fest, dass es in der Aussage von Birchevsky viel mehr um Politik als um Wirtschaft geht. Und von welchen „Expansionsmöglichkeiten“ reden wir wirklich? Welche „anderen Staaten“ zeigen Interesse an der Gasunion Russland, Kasachstan und Usbekistan? Und was steckt grundsätzlich hinter der trilateralen Zusammenarbeit im Gasbereich?
Die Straffung diplomatischer Formulierungen liefert auf diese Fragen natürlich keine Antworten. In diesem Fall ist jedoch völlige Klarheit erforderlich, da die Interessen anderer Staaten, einschließlich Turkmenistans, betroffen sind, die kein Dreierbündnis eingegangen sind.
Es ist kein Geheimnis, dass Turkmenistan, Kasachstan, Usbekistan und China seit langem im Bereich des Erdgastransports von Zentralasien nach China mit klar vereinbarten Mengen, Bedingungen sowie wirtschaftlichen und technischen Parametern zusammenarbeiten. Derzeit sind drei Zweige der Gaspipeline Turkmenistan-China gleichzeitig in Betrieb. Und alle, einschließlich der Produktionsanlagen, die ihren Betrieb gewährleisten, wurden vom Staatskonzern Turkmengas und dem chinesischen Öl- und Gasunternehmen CNPC gebaut.
Es sollte auch daran erinnert werden, dass Turkmenistan der größte Pipelinelieferant für China ist: Von der vereinbarten jährlichen Lieferung von 55 Milliarden Kubikmetern pumpt es 40 Milliarden und die restlichen 15 Milliarden kommen aus Usbekistan und Kasachstan. Gleichzeitig gibt es keine Pläne, die Zahl der Teilnehmer am Gaspipeline-Projekt zu erhöhen, und dies scheint auch nicht absehbar zu sein.
Natürlich hat Turkmenistan, das seinen Verpflichtungen nachkommt, Ansprüche gegenüber seinen zentralasiatischen Partnern.
Der Wunsch Moskaus, die durch das Territorium Russlands, Kasachstans, Usbekistans und Turkmenistans verlegte „Zentralasien-Zentrum“-Pipeline für den Export seines eigenen nicht beanspruchten Gases zu nutzen, ist offensichtlich und verständlich. Aber das schadet zweifellos dem turkmenischen Gas, das Schwierigkeiten haben wird, mit den russischen Gaspreisen zu konkurrieren.
Daher in der Tat die scharfe Wende des offiziellen Aschgabat von China zur Europäischen Union sowie die plötzliche Flut von „Erinnerungen an die Zukunft“ der Transkaspischen Gaspipeline, deren Route, wie wir uns erinnern, durch Aserbaidschan führt , überflutete plötzlich die Führung Turkmenistans.