Präsident unterzeichnetAuflösung„Über Maßnahmen zur weiteren Verbesserung des Straßensektors.“
Im Jahr 2025 ist der Bau mautpflichtiger Straßen auf den Strecken Taschkent-Andijan und Taschkent-Samarkand sowie eines Mauttunnels am Takhtakaracha-Pass geplant.
Es ist geplant, Arbeiten zur Planung, zum Bau und zum Umbau öffentlicher Straßen gemäß den internationalen Anforderungen für den Hochgeschwindigkeitsverkehr durchzuführen und diese bei der künftigen Schaffung alternativer Straßen in die Kategorie „Mautstraßen“ zu überführen.
Ab 1. Januar 2024:
Für die wichtigsten Strukturelemente von Anlagen, in denen der Bau und die Rekonstruktion von Autobahnen abgeschlossen sind, wird eine Garantiezeit von mindestens 3 Jahren eingeführt.
Es gelten saisonale Beschränkungen für den Verkehr von Lastkraftwagen und Lastzügen (Anhängern) (mit Ausnahme von Sonderfahrzeugen) auf Straßen in Zeiten hoher Lufttemperaturen.
Als Experiment wird der Privatsektor auf Outsourcing-Basis am Betrieb öffentlicher Straßen mit einer Länge von bis zu 20 km in der Republik Karakalpakstan und den Regionen beteiligt.